凯迪拉克XTS

　　在2011年底举行的洛杉矶车展中，凯迪拉克发布了全新的XTS系列轿车，从介绍和车型实力上来看， XTS也一举取代了STS与DTS，成为了凯迪拉克轿车领域的新旗舰。这款体现凯迪拉克最强实力的XTS ，也将在本届北京国际车展上正式登陆中国。

　　高大魁梧的车身，立式前大灯以及宽阔的进气格栅，这些熟悉的设计显示了XTS仍是我们熟悉的凯迪拉克。但在整体线条的刻画上， XTS的设计较之以往凯迪拉克的“刚直”有了显著的变化，曲线设计的应用，使得XTS在保持肌肉感这一“家族基因”的同时，也具有了些许的典雅气质。

　　在车内的设计上， XTS仍显示了美式豪车一贯的气派，精良的做工与宽大的空间也符合它旗舰的定位。与此同时，CUE车载信息人机交互系统的触屏设计，也为驾乘者提供了更为直观便捷的操作体验。

　　动力方面， XTS搭载了大量使用铝合金材质的3.6L V6自然进气发动机，峰值功率为353马力，与之匹配的是一台6速手自一体变速器。值得一提的是， XTS放弃了美式豪车前置后驱的传统，改为前置前驱和四驱两种方式，而先进的电磁悬挂也将为XTS提供旗舰级的驾乘感受。

　　据悉， XTS将先期以进口方式在国内市场进行销售，并于今后的1-2年内与上海通用合作实现国产化。而这台兼具优雅+力量以及科技质感的凯迪拉克新旗舰，能否在奥迪A8L 、 奔驰S级以及宝马7系为主要的豪华轿车市场争下一席之地，时间会是很好的证明。